درباره کامیون

کامیون یک وسیله نقلیه موتوری است که برای حمل بار به ویژه بارهای سنگین و حجیم طراحی شده است. کامیون‌ها معمولاً دارای شاسی مقاوم، موتور قدرتمند (معمولاً دیزلی یا گازسوز)، اتاق راننده و یک بخش بار یا کشنده هستند. آنها در انواع و اندازه‌های مختلفی وجود دارند و بر اساس عوامل مختلفی مانند وزن، تعداد محور، و نوع کاربری دسته‌بندی می‌شوند. 

اجزای اصلی کامیون:
  • شاسی: اسکلت اصلی کامیون که سایر اجزا بر روی آن سوار می‌شوند.
  • موتور: قلب تپنده کامیون که نیروی محرکه را تأمین می‌کند.
  • کابین: فضایی که راننده در آن قرار می‌گیرد و کنترل‌های کامیون را در دست دارد.
  • بخش بار یا کشنده: محلی که بار بر روی آن قرار می‌گیرد و ممکن است به صورت ثابت یا متحرک باشد.
  • محورها و چرخ‌ها: برای حرکت کامیون.
  • سیستم تعلیق: برای راحتی و پایداری بیشتر در حرکت.
  • سیستم‌های کمکی: مانند سیستم‌های پنوماتیک، هیدرولیک و برق. 
انواع کامیون:
  • کامیونی با دو محور و 6 چرخ که معمولاً برای حمل بارهای سبک‌تر استفاده می‌شود. 

  • کامیونی با دو محور و 6 چرخ که معمولاً برای حمل بارهای سنگین‌تر استفاده می‌شود. 

  • کامیونی با سه محور و 10 چرخ که توانایی حمل بار بیشتری نسبت به کامیون تک دارد. 

  • کامیونی که برای حمل بار به وسیله تریلر استفاده می‌شود و معمولاً 18 چرخ دارد. 

  • کامیونی که برای حمل و تخلیه مواد فله مانند خاک، شن و ماسه استفاده می‌شود. 

کاربردهای کامیون:

حمل و نقل کالا و مواد, حمل و نقل مصالح ساختمانی, حمل و نقل زباله و پسماند, استفاده در آتش‌نشانی و امداد و نجات, استفاده در پروژه‌های عمرانی و راه‌سازی. 

تولیدکنندگان کامیون در ایران:
تاریخچه کامیون:
ایده اولیه کامیون به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد. در سال 1898، الکساندر وینستون اولین کامیون را در کلیولند، اوهایو اختراع کرد. در سال 1914، آگوست چارلز فروهاف ایده نیمه تریلر را توسعه داد و آن را به انتهای یک کامیون فورد متصل کرد. این اختراع تحولی بزرگ در صنعت حمل و نقل ایجاد کرد. 

از زمان ایجاد اولین پیکاپ تراک فورد، کامیون ها بخش مهمی از تاریخ آمریکا بوده اند. از کامیون‌های مزرعه‌دار قرمز نمادین دهه 50 تا 18 چرخ‌های صنعتی، هیچ محدودیتی برای کارهایی که مردم می‌توانند با کامیون‌ها انجام دهند وجود ندارد. در اینجا حقایقی جالب در مورد یکی از محبوب ترین وسایل نقلیه جهان آورده شده است.

اولین کامیون در سال 1896 اختراع شد
اولین وانت مدل کامیون توسط مهندس آلمانی گوتلیب دایملر در سال 1896 اختراع شد. وی نام آن را “خودرو 42” گذاشت و دارای موتور 2 سیلندر 1.1 لیتری بود. این وسیله نقلیه نوآورانه بدون اسب با ظرفیت یدک‌کشی به نمونه اولیه همه پیکاپ‌های آینده تبدیل می‌شود، اگرچه تا دهه 1920 به محبوبیت نرسیدند.

کامیون ها دارای فرمان اهرمی بودند
قبل از اختراع فرمان مدرن، کامیون ها با یک اهرم مانور می دادند. این روش به همان سطح از کنترلی که اکنون روی وسایل نقلیه مدرن داریم اجازه نمی دهد، اما برای چرخش های اولیه به خوبی کار می کند.

بیشتر بارهای ایالات متحده توسط کامیون حمل می شود
بیش از 70 درصد کل محموله های ایالات متحده از طریق کامیون های کلاس 8 حمل می شود. تخمین زده می شود که این کامیون ها همچنین 94 درصد از کل کالاها و مواد خطرناک را حمل می کنند. یک کامیون تجاری به طور متوسط ​​سالانه بیش از 20000 گالن گاز می سوزاند.

انتشار بهبود یافته است
EPA مقرراتی را در مورد آلودگی کامیون های تجاری تنظیم کرده است که منجر به کاهش 95 درصدی در 20 سال گذشته شده است. علاوه بر این، کامیون های امروزی به اندازه کافی آلودگی ندارند. تخمین زده می شود که 60 کامیون مدرن به اندازه تنها یک کامیون از دهه 80 آلودگی ایجاد کند.

تنها 6 درصد از رانندگان کامیون زن هستند
حمل و نقل یک صنعت مردانه است و تنها 6 درصد از کل کامیون داران تجاری زن هستند. اولین زنی که گواهینامه رانندگی تجاری خود را دریافت کرد و کامیون را اداره کرد، لیلی مک گی درنان در سال 1929 بود. با این حال، زمان در حال تغییر است، شرکت های بزرگی مانند والمارت در حال تحقیق و سرمایه گذاری برای ایجاد احساس امنیت در زنان در پشت فرمان هستند.

فورد محبوب ترین است
سری فورد F محبوب ترین کامیون در آمریکا بوده و هست و از هر 10000 وسیله نقلیه 250 دستگاه را تشکیل می دهد. محبوب ترین و پرفروش ترین مدل F-150 است و 43 سال است!

 

مهر 5, 1403 15:50