بنز تک

کامیون تک جدید بنز به طور کلی به مدل‌های به‌روزتر و مجهزتر از کامیون‌های بنز اشاره دارد که در مقایسه با مدل‌های قدیمی‌تر، امکانات و تجهیزات پیشرفته‌تری دارند. این مدل‌ها معمولاً در مقایسه با مدل‌های قدیمی‌تر، از استانداردهای آلایندگی بالاتری برخوردارند و از نظر مصرف سوخت و قدرت موتور نیز بهبود یافته‌اند. به عنوان مثال، بنز تک 1930 جدید در مقایسه با بنز 1924 قدیمی، از استاندارد آلایندگی Euro 5 +EEV و موتور با قدرت 300 اسب بخار بهره می‌برد. برخی از ویژگی‌های کامیون بنز تک جدید: موتور: موتورهای جدیدتر بنز تک معمولاً قدرتمندتر و کم‌مصرف‌تر هستند و استانداردهای آلایندگی بالاتری دارند. به عنوان مثال، مدل 1930 جدید دارای موتور OM 355LA با 300 اسب بخار قدرت است. گیربکس: گیربکس‌های جدیدتر بنز تک ممکن است اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک باشند که رانندگی را راحت‌تر می‌کنند و به بهبود مصرف سوخت نیز کمک می‌کنند. سیستم ترمز: مدل‌های جدیدتر معمولاً به سیستم‌های ترمز پیشرفته‌تری مانند ABS، ASR و ESC مجهز هستند که ایمنی خودرو را افزایش می‌دهند. سیستم تعلیق: سیستم تعلیق عقب در مدل‌های جدی…

کامیون تک بنز، که با نام کامیون بنز باری یا کمپرسی نیز شناخته می‌شود، یک مدل از کامیون‌های سنگین ساخت شرکت مرسدس بنز است که به دلیل قدرت، قابلیت اطمینان و طول عمر بالا، در ایران و سایر نقاط جهان محبوبیت زیادی دارد. این کامیون در انواع باری و کمپرسی تولید می‌شود و در صنایع مختلف از جمله حمل و نقل، ساختمان‌سازی و معادن کاربرد دارد. مشخصات فنی: موتور: معمولاً یک موتور دیزلی 6 سیلندر خطی با حجم حدود 11.6 لیتر. قدرت: حدود 240 اسب بخار. گشتاور: حدود 1100 نیوتن‌متر. گیربکس: معمولاً دستی با 6 یا 8 دنده. سیستم تعلیق: جلو فنر تخت و عقب فنر تخت با کمک فنر هیدرولیک. ترمز: ترمزهای بادی با سیستم تعادل. ابعاد: طول و عرض و ارتفاع بسته به مدل و کاربری متفاوت است، اما به طور کلی طول آن حدود 7.5 تا 9 متر و عرض آن حدود 2.5 متر است. وزن: بسته به مدل و نوع بارگیری، وزن کامیون بدون بار حدود 6300 کیلوگرم و وزن ناخالص مجاز آن حدود 19000 کیلوگرم است. کاربردها: حمل و نقل بارهای سنگین در مسافت‌های طولانی, استفاده در پروژه‌های ساختمانی و عمرانی, حمل مواد معدنی در معادن, استفاده به عنوان خودرو آت…